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如果航空公司要求購買就購買吧，不要take chance

看航空公司的規(guī)定.每個航空公司規(guī)定不一. 如海南航空, 其年齡的規(guī)定是12周歲以下, 且不規(guī)定需強(qiáng)制購買這個服務(wù).而東方航空, 則年齡的規(guī)定是14周歲以下,且規(guī)定需強(qiáng)制購買. 每個航空公司的這個規(guī)定, 有時有會因時間不同而變化,如去年的和今年的. 所以.需要咨詢航空公司的規(guī)定.不能一概而論.

@上海9c萌媽：@廣州9C歡媽 聽說過有孩子遭遇這樣的經(jīng)歷
@廣州9C歡媽：@上海9c萌媽 謝謝，無人陪伴單程就要150刀，有點(diǎn)貴
@深圳11A陶樂媽：@廣州9C歡媽 做大巴去啦
@秦皇島8A洋洋媽：@廣州9C歡媽 去年孩子上夏校就是自己回來的，沒問題呀
@上海M8強(qiáng)爸：@廣州9C歡媽 jetblue算不錯的
@上海9A易媽：@廣州9C歡媽 我飛過jetblue，還行，Bos到SD，行李托運(yùn)2$，機(jī)上餐食要買。
@廣州9C歡媽：謝謝@上海M8強(qiáng)爸 @上海9A易媽 Jetblue貌似12歲以下就可以了
@廣州9C歡媽 我們?nèi)サ臅r候要求了，回來說讓孩子自己辦托管，但他沒辦也回來了。前年坐AA也沒有要求。AA可能也只要求12歲以下要辦，jetblue屬于簾航，會不會要到比較遠(yuǎn)的廉航候機(jī)樓上飛機(jī)？
@顧問BJ孫老師：紐約的還好
@廣州9C歡媽：現(xiàn)在才搞清楚無成人陪伴兒童的含義了，剛剛致電AA，說15歲以下的孩子，要有人把孩子先送到機(jī)場，辦理好登機(jī)牌，送到登機(jī)口，才交給AA的人，然后下飛機(jī)時，要有指定的人接了孩子后才算結(jié)束。孩子在紐約轉(zhuǎn)機(jī)，哪里還會有人接送？打算不理了，越問越復(fù)雜
@上海9A寶藍(lán)媽：@廣州9C歡媽 辦了無人陪伴，轉(zhuǎn)機(jī)也會有人管的
@廣州9C歡媽：不是聯(lián)航，也有人管嗎？
@上海9A寶藍(lán)媽：@廣州C歡媽 兩家航空公司？
@廣州9C歡媽：是的
@上海9A寶藍(lán)媽：@廣州9C歡媽 介個就不知道了.......
@上海9A寶藍(lán)媽：我只知道無人陪伴航空公司的人會一直陪著小朋友，送到你指定的接機(jī)人手上。但中間轉(zhuǎn)機(jī)有兩家航空公司，不知道怎么交接啊
@上海F8年級felicity爸：這個我也沒想過，又學(xué)到了
@南寧6J康媽：一般無人陪伴只限直航，中轉(zhuǎn)不行的
@南京5C斑比媽：我兒子去年夏天也是無陪的 直航
@廣州9C歡媽：其實(shí)孩子出國了很多次，根本不需要無陪服務(wù)，只是航空公司會因?yàn)闆]買無陪服務(wù)不讓她上飛機(jī)。但是很奇怪，前年孩子做AA也沒買無陪服務(wù)，沒有任何問題，今天問AA，說15歲以下一定要買
@上海9A寶藍(lán)媽：@廣州9C歡媽 是新規(guī)定
@廣州9C歡媽：什么時候開始的新規(guī)定？近一年群里有15歲以下的孩子自己在美國坐飛機(jī)，沒買無人陪伴服務(wù)的嗎？
@上海9A瑞媽：美聯(lián)航還16以下呢，15年12月14的規(guī)定
@武漢12A航航媽：坐國內(nèi)航空公司的航班吧，12歲以上就可以單獨(dú)旅行
@廣州9C歡媽：廣州到紐約段是南航的，從紐約到波士頓是另買的

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